作为全球最大的轿车商场，我国全力开展新能源车的一起一些短板也日益凸显，电池及充电基础设备便是其一。智能化革新浪潮下，各类新式企业先后发力上述范畴，加拿大亦联无线充电科技有限公司（下文简称亦联无线）便是一家使用磁耦合技能集合无线电力传输范畴的草创型公司。

  相关多个方面数据显现，新能源轿车产销规划也已全球抢先，曩昔三年接连成为全世界新能源轿车产销量榜首大国，累计产销量已超越180 万辆。依据工信息部在商场”道路年，新能源轿车的销售量估计将到达200万辆，到2025年我国的轿车销量有望到达3500万辆，而新能源轿车的占有率至少为20%。由此可见，新能源车的上下游产业链也将迎来爆发式增加。

  亦联无线CEORosalie Hou在第二届智能轿车决策者大会2018向云掌财经记者介绍了根据MDC轿车无线充电技能及其商业化发展。

  Rosalie Hou表明，亦联的无线充电技能跟其他的无线充电技能仍是有差异，该技能根据“动态磁性耦合”的专利。与电磁感应不同，动态磁性耦合是一个动力的传输，类似于把电力转化成动力，使用磁的耦合性完成能量传输。

  Rosalie Hou表明，磁耦合技能优势明显， 低频1KW功率模块、电磁辐射小，消除感应充电辐射安全危险危险，是电动轿车、医疗设备的安全充电方法。一起处理了现在电动车无线充电损耗大、充电速度慢等难题，电力传输功率可到达7.7KW、功率90%。

  关于亦联无线现在商业化发展，Rosalie Hou坦言，本钱仍然是影响产业化发展的首要的要素，估计在2018年下半年将推出一系列商场可接受的无线充电产品，完成模块化、规划化出产，以此来降低本钱。

  业内人士判别，无线充电作为一个新式范畴，在当时商场上尚无老练的技能道路年，无线充电会真实进入产业化阶段。